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油浸式變壓器的變損是否很低?對于這個問題下面進行了簡單的分析介紹，希望對您了解油浸式變壓器有所幫助。下面就讓我們一起去看一下吧!

油浸式變壓器的損失低嗎?在早期關于油浸式變壓器和單相供電技術的研究中，油浸式變壓器具有比同容量的三相油浸式變壓器小的空振損失、節能和低損耗。真的嗎?作者在一些論文中看到一些應用的例子。參照改造的經濟效果，D 10、D 11、甚至D 12系列的油浸式變壓器與同容量S 9系列的油浸式變壓器進行了比較。

為了使頻率轉換器發熱，通常可以使用3個介質。空氣，水，油。高壓逆變器的發熱零件主要有兩個部分。一部分是整流油浸式變壓器，一部分是電源部件。初期油浸式變壓器主要采用油冷方式。即變壓器浸泡在油箱里。因為油的比熱比空氣的比熱大，絕緣強度高，這個散熱方式是大電力變壓器的主流散熱方式。

油浸式變壓器中性點是三相卷線的共同點。油浸式變壓器的三相負荷對稱的情況，中性點怎么被接地，中性點也沒有電壓。但是，在油浸式變壓器的實際操作中，由于特定條件的不同，三相負荷大而非對稱時，三相起電的和不再等于零。在小電流接地系統中，油浸式變壓器的中性點會產生電壓。另外，由于輸電線的3相相對電容不相等，所以3相不對稱，油浸式變壓器的中性點有時會產生電壓，通常被稱為0次電壓。

油浸式變壓器正常運轉時，鐵心振動，清晰有規律的“嗡嗡”聲。可是，油浸式變壓器的負荷變化和油浸式變壓器本身有異常和故障的話，發生異常的聲音。注意正常聲音，熟悉它，你可以很容易地檢測到油浸式變壓器的異常聲音。

油浸式變壓器在正常情況下的油位上升或下降是由溫度變化引起的，變化不太大。油面急劇下降的話，即使從油面計看不見油面，也有油浸式變壓器的油漏，油漏的現象。這是因為變壓器油箱的損壞、去油閥的松弛、變壓器蓋子不穩、油面計的損壞等原因。論低油位加速變壓器油的老化，使變壓器的絕緣狀況惡化，帶來嚴重的結果。因此，要多檢查，多保養，及時努力。如果漏得很嚴重，我們會立即停止檢修。

綜上所述就是對油浸式變壓器的變損是否很低的簡單分析了。您還想知道關于變壓器的其他資訊的話就請來我們網站進行咨詢了解!